Une file de buggys 4x4 attendant sur la place principale poussiéreuse de Jijoca de Jericoacoara en plein midi, les chauffeurs adossés aux véhicules
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Jijoca de Jericoacoara

"Jijoca est la dernière ville avec une route goudronnée, et elle sait exactement ce que ça implique."

La ville municipale sans glamour que l'on traverse — et le point de rassemblement des buggys — avant la traversée des dunes de quarante minutes vers Jeri elle-même.

Personne n’écrit sur Jijoca. Chaque récit du trajet vers Jericoacoara la traite comme un flou — la navette de l’aéroport, le bus depuis Fortaleza, la dernière station-service avant que les dunes n’avalent la route — et passe directement au village de plage de l’autre côté. Ayant maintenant passé une journée entière ici par accident, à attendre la réparation d’un buggy en panne, je pense que c’est injuste. Jijoca est la véritable municipalité à laquelle appartient Jericoacoara, et elle fait quelque chose que le village de plage, malgré tout son charme, ne fait plus vraiment : elle fonctionne comme une ville ordinaire du Ceará.

Le point de rassemblement

L’identité entière de la ville gravite désormais autour de son rôle de gardienne de l’accès à Jeri. La place principale est bordée d’opérateurs de buggys, leurs véhicules garés nez au trottoir sur toute la longueur du pâté de maisons, les chauffeurs criant des prix et marchandant avec le rythme particulier de gens qui ont déjà fait ça dix fois avant le déjeuner. Nous étions arrivés en bus depuis Fortaleza et n’avions prévu qu’un transfert rapide, mais le buggy que nous avions réservé avait un problème mécanique, et les deux heures de retard qui ont suivi se sont transformées en une visite improvisée d’une ville que la plupart des voyageurs ne remarquent même pas comme un lieu en soi.

Des rangées de buggys garés sur la place principale de Jijoca, chauffeurs attendant des passagers en direction de Jericoacoara

Une ville ordinaire qui suit son propre chemin

À l’écart de la place aux buggys, Jijoca possède un marché de produits frais, une école qui libérait ses élèves à l’heure précise où nous passions devant, et une lagune — la Lagoa da Torta — à sa périphérie où les habitants se baignent sans la foule de touristes qui envahit les lagunes plus connues de Jeri, à une heure de buggy de là. Nous avons déjeuné dans une petite lanchonete où le propriétaire, en apprenant que nous partions pour Jeri, nous a fait un topo sur les chauffeurs de buggy fiables et ceux qui roulaient trop vite sur la traversée des dunes — une information qu’aucun guide touristique ne nous avait donnée et qui s’est révélée parfaitement exacte.

La Lagoa da Torta à la périphérie de Jijoca, eau calme reflétant des palmiers, aucun touriste en vue

La traversée elle-même, une fois le buggy enfin réparé, a pris les quarante minutes promises — de la dune à perte de vue tout du long, la dernière route goudronnée du trajet disparaissant derrière nous dans les cinq premières minutes. Avoir vu Jijoca en premier, à son propre rythme tranquille, a rendu l’arrivée à Jeri moins semblable à entrer dans une carte postale qu’à achever un voyage qui avait vraiment commencé quelque part de réel.

Quand y aller : N’importe quand si vous partez pour Jericoacoara — Jijoca est l’étape obligatoire. De juillet à décembre, la saison sèche offre les traversées en buggy les plus faciles ; les routes peuvent se transformer en bourbier pendant les mois pluvieux, de février à mai.