Fatu Hiva
"No hay pista de aterrizaje. Llegas en barco o no llegas, y ese solo hecho cambia el tipo de lugar que sigue siendo."
La isla habitada más remota de las Marquesas, alcanzable solo por barco, donde la Bahía de las Vírgenes corta un tajo similar a un fiordo en los acantilados y la tela de tapa todavía se golpea a mano.
Fatu Hiva no tiene aeropuerto, lo cual, en las Marquesas — un archipiélago que ya está varias zonas horarias alejado de lo conveniente — dice algo. Llegué en el Aranui, el barco de carga y pasajeros que abastece a las islas aproximadamente cada tres semanas, un viaje de una noche entera desde Hiva Oa a través de mar abierto que me hizo cuestionar varias de mis decisiones de vida hacia las 3 de la madrugada. Llegar por mar a la Bahía de las Vírgenes al amanecer hizo que el mareo valiera la pena instantánea y completamente.
La bahía — llamada originalmente Baie des Verges por los misioneros en una referencia bastante menos apta para toda la familia, luego suavizada a “Vierges”, Vírgenes, por la iglesia — está flanqueada por agujas de basalto que se elevan casi verticalmente desde el agua, erosionadas en formas que sí recuerdan a figuras vestidas con túnicas si entrecierras los ojos y ya conoces el nombre de antemano. El pueblo de Omoa se asienta en la cabecera de la bahía, un puñado de casas a lo largo de un camino, gallinas por todas partes, y una ausencia casi total de cualquier cosa que se parezca a infraestructura turística más allá de un par de pensiones familiares.

Fatu Hiva es el último lugar en la Polinesia Francesa donde la tela de tapa — tela de corteza golpeada de la corteza interior de baniano, fruta del pan o morera de papel — todavía se fabrica en cantidad real, y pasé una tarde viendo a una mujer en Omoa golpear tiras de corteza remojada con un mazo de madera sobre una piedra plana, doblando y regolpeando las fibras durante horas hasta que se fusionaban en una sola hoja lo bastante fina como para pintar sobre ella. Los motivos pintados, patrones geométricos y rostros de tiki estilizados en pigmento marrón rojizo hecho de tierra y plantas locales, se venden a los raros visitantes que llegan hasta aquí y a un mercado más amplio a través de viajes ocasionales a Tahití.

Caminé por el empinado camino que conecta Omoa con Hanavave, el segundo pueblo en la propia bahía, una subida y bajada a través de valles densos de naranjos y pomelos silvestres que se habían asilvestrado hace generaciones y ahora simplemente dejan caer fruta en el camino para quien pase. Todo el cruce tomó la mayor parte de un día, y no vi a ningún otro viajero — solo a un granjero a caballo que asintió y siguió su camino, completamente indiferente a mi existencia.
Cuándo ir: El Aranui opera en un ciclo de aproximadamente tres semanas durante todo el año, así que planifica en torno a su horario más que a la temporada. De mayo a octubre trae un clima más seco para la caminata entre pueblos; espera que el cruce en barco sea agitado sin importar el mes, dado el paso expuesto desde Hiva Oa.
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