Tren de la Costa

Me enteré del Tren de la Costa casi de casualidad, leyendo un hilo de foro sobre Tigre donde alguien mencionó, de pasada, que la manera más agradable de llegar era una línea de tren liviano que la mayoría de las guías se saltea a favor del tren de cercanías común. Lia y yo lo tomamos por capricho un sábado por la mañana, y resultó ser una de esas pequeñas decisiones logísticas que terminan definiendo todo el día.

Subiendo en Maipú

La línea recorre unos quince kilómetros desde la Estación Maipú, en el suburbio norte de Olivos, hasta la estación Delta en Tigre, con un puñado de paradas en el camino construidas más como complejos de compras y ocio que como estaciones de transporte — la estación Barrancas tiene un pequeño parque de diversiones anexo, la estación Borges da a un mercado de artes y oficios. Se sintió menos como transporte público y más como un recorrido en cámara lenta de cómo los suburbios más adinerados de Buenos Aires pasan un fin de semana.

Los trenes en sí son un lindo detalle — vagones modernos con un guiño a los viejos ferrocarriles construidos por los británicos que alguna vez cruzaron toda esta región, y el recorrido va en su mayoría elevado, dando vistazos a patios traseros, marinas y las frondosas calles privadas de San Isidro que jamás verías desde un auto.

Desvío por San Isidro

Interrumpimos el viaje con una parada en San Isidro, cuya catedral neogótica y acantilados a la orilla del río valen una hora por sí solos, y luego volvimos a subir para el tramo final hacia Tigre. Para cuando el tren cruzó hacia el borde del delta, el paisaje había cambiado por completo — del suburbio prolijo a los primeros vistazos de los canales marrones y de corriente lenta que definen el Delta del Paraná.

El viaje completo de ida toma menos de una hora, y yo diría que vale la pena hacerlo incluso si Tigre no fuera el destino en sí — es una descompresión tranquila y escénica de la densidad de la capital que la mayoría de los visitantes se saltea por completo a favor de un colectivo o auto directo.

Cuándo ir: Las mañanas de fin de semana, cuando las estaciones a lo largo del recorrido tienen sus ferias y mercados en marcha. El paseo es agradable todo el año, pero la primavera y el otoño mantienen cómodas las paradas al aire libre.