La Bufadora

J’avais lu assez sur La Bufadora pour arriver avec des attentes modestes, ce qui est la bonne préparation. Le deuxième plus grand souffleur marin au monde, à vingt kilomètres au sud d’Ensenada — ça sonnait comme le genre de titre qui existe pour vendre des aimants de réfrigérateur. J’y suis arrivé un mardi de début novembre, le parking à moitié vide, un vent froid du Pacifique arrivant par rafales depuis l’eau. En dix minutes de marche dans le corridor menant à la pointe, j’avais déjà mangé un taco de crevette auquel je pense encore. En vingt minutes, je me tenais au bord d’une plateforme rocheuse à observer l’océan faire quelque chose de véritablement ancestral.

Ce Que le Souffleur Vous Fait Vraiment

La Bufadora — le nom signifie à peu près « celle qui souffle » — fonctionne grâce à une grotte marine qui se rétrécit en remontant vers une ouverture dans la falaise. Quand une houle entre, l’eau se comprime, l’air au-dessus n’a nulle part où aller, et tout le mécanisme explose : une colonne d’embruns blancs de vingt, parfois trente mètres de haut, accompagnée d’un son qui ressemble moins à de l’eau qu’à quelque chose d’énorme exhalant de frustration. Cela se produit toutes les deux ou trois minutes. On attend, la surface redevient calme, puis la roche tressaille.

Ce qui m’a surpris, c’est la variation. De petites houles produisent un jet modeste et un bruit sourd. Une grosse vague de houle — de celles qui prennent un moment à s’organiser depuis le large — produit un rugissement qu’on ressent dans la poitrine et des embruns qui reviennent balayer la zone d’observation, laissant du sel sur votre veste. Je suis resté planté là quarante minutes, ajustant ma position après chaque éruption, essayant de trouver l’angle où la lumière du matin frappait correctement la brume. Personne ne me pressait d’aller nulle part.

Le Corridor N’est Pas le Problème

Toute description de La Bufadora vous met en garde contre le gantelet de souvenirs qui borde le chemin vers l’eau — céramiques, articles en cuir, sets de sauce piquante, t-shirts à loups. Mon évaluation honnête : c’est bien. Mieux que bien. Les vendeurs ne vous poursuivent pas, et quelque part au milieu du corridor se trouvent deux ou trois stands de nourriture qui font un travail authentiquement sérieux. J’ai mangé un taco de camarón — crevette, salade de chou serrée, une crema avec un vrai piquant — préparé par une femme cuisinant sur une flamme au propane qui ne se souciait pas particulièrement de savoir si je passais un bon moment. Je le passais. Il y a aussi un stand qui vend du poisson fumé à la pièce et un autre qui propose des palourdes fraîches au citron vert et à la Valentina. Le temps que j’atteigne le souffleur, j’avais déjà mangé deux fois et je pensais déjà à retourner chercher des palourdes. La marche prend dix minutes. Elle m’en a pris vingt-cinq.

La Patience Requise

En semaine, hors saison, La Bufadora est assez calme pour qu’on puisse s’asseoir sur le muret bas près de la zone d’observation et simplement attendre plusieurs cycles sans que personne n’empiète sur votre espace. Les week-ends d’été, c’est une tout autre affaire — des cars entiers arrivent d’Ensenada et de Tijuana et le corridor devient franchement bondé. J’ai eu de la chance avec ma visite un mardi et je referais exactement la même chose. Arrivez avant dix heures, avant que les bus d’excursion d’une journée en provenance du terminal de croisières ne déchargent leurs passagers. Mangez en descendant. Passez une heure près de l’eau, partez quand les groupes scolaires commencent à apparaître. La lumière du matin frappe les embruns sous un angle qui les dore brièvement. Prenez une couche supplémentaire quelle que soit la météo annoncée — le vent du Pacifique est sérieux même en juillet, et la brume s’infiltre partout.

Comment Y Aller

La Bufadora se trouve à environ 23 kilomètres au sud-ouest d’Ensenada sur la route 23, à environ trente minutes en voiture du centre-ville. Depuis Tijuana, comptez entre une heure et demie et deux heures selon le passage frontalier. Il n’y a pas de transport public direct ; les taxis depuis Ensenada sont disponibles et peu coûteux. Le stationnement sur place coûte environ cinquante pesos. La route d’accès est bien indiquée depuis le carrefour Ensenada–Maneadero.