Edificios coloniales de madera bordeando una calle junto a un canal en New Amsterdam, Guyana
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New Amsterdam

"Vinimos por el ferry y nos quedamos porque el pueblo no nos dejó irnos tan rápido."

Un somnoliento pueblo fluvial de trazado holandés donde fachadas coloniales de madera y canales tranquilos insinúan el turbulento pasado de Berbice.

Lia y yo solo pensábamos pasar por New Amsterdam de camino a otro lugar — pero el horario del ferry de Berbice tenía otros planes, y terminamos con toda una tarde libre en un pueblo del que casi no sabía nada. Esa ignorancia no duró mucho. En apenas veinte minutos caminando por la cuadrícula de calles cerca del río, ya estaba leyendo una placa desgastada sobre Cuffy y el levantamiento de 1763, aquel que redujo a cenizas el asentamiento original de Berbice y empujó a los holandeses a fundar esta nueva capital en 1785 sobre un terreno más seguro y defendible. De pie ahí, bajo el calor, me impresionó cuánto de la historia de Guyana se puede rastrear con solo fijarse en dónde están los pueblos y dónde no.

Pero lo que primero me atrapó fue la luz sobre el agua. New Amsterdam se encuentra justo donde el Berbice se ensancha para encontrarse con el Canje, y por la tarde todo el río toma el color de un té flojo, con barcas cruzando lento contra la corriente. Comí un plato de cook-up rice en un puesto cerca del stelling — la vieja palabra holandesa para el embarcadero del ferry, que todavía se usa aquí, y que me pareció un pequeño pedazo de historia viva —, mientras Lia charlaba con una mujer que vendía plátano frito y que había vivido toda su vida en New Amsterdam, y que tenía opiniones firmes sobre qué panadería hacía la mejor pine tart.

Embarcadero de madera sobre el río Berbice con barcas amarradas en New Amsterdam

La arquitectura es en realidad lo que hace que New Amsterdam valga el desvío. Incluso después de pasar a manos británicas en 1814, el pueblo nunca perdió su esqueleto holandés — los canales todavía cortan la cuadrícula exactamente como fue planeada, y los edificios de madera con sus balcones profundos y persianas venecianas parecen sacados de un grabado antiguo. El Ayuntamiento de 1885, todo en molduras blancas tipo pastelería y una torre del reloj ligeramente torcida tras un siglo de humedad, es el tipo de edificio que fotografiaría aunque nadie me hubiera contado su historia. Subimos los escalones solo para ver de cerca la carpintería, y un cuidador nos dejó asomarnos a la vieja sala del consejo.

Detalle de la ornamentada moldura de madera del Ayuntamiento de 1885 en New Amsterdam

Para cuando finalmente embarcamos en el ferry, entendí por qué New Amsterdam sigue funcionando como el principal centro comercial del este de Guyana fuera de Georgetown — hay una energía práctica y sin pretensiones que no tiene nada que ver con el turismo. Nadie estaba representando la historia para nosotros; simplemente estaba ahí, en la cuadrícula de calles, en las persianas y en la forma en que la gente todavía llamaba al embarcadero por su nombre holandés. Ese es el tipo de lugar que se queda conmigo más tiempo que los construidos para los visitantes.

Cuándo ir: Apunta a las temporadas secas, de febrero a abril o de mediados de agosto a noviembre — las calles se inundan menos, el ferry funciona con más regularidad, y la luz sobre el río bien vale la planificación.