Tambacounda
"Tambacounda es donde todas las carreteras al este de Dakar terminan canalizándose, quiera o no."
Una polvorienta ciudad de cruce ferroviario en el interior oriental de Senegal por donde casi todo el mundo pasa y casi nadie se detiene, aunque el mercado, el calor y la vieja estación cuentan bastante si les das una tarde.
Todo el que ha conducido hacia Kédougou o Niokolo-Koba ha pasado por Tambacounda, y casi nadie que conocí había pasado una noche allí a propósito. Es una pena, un poco, porque “Tamba” — como la mayoría de los senegaleses la abrevian — tiene su propio carácter particular en cuanto dejas de tratarla como una parada de repostaje. Creció como cruce ferroviario en la línea Dakar-Níger, y la vieja estación todavía se levanta cerca del centro, su largo andén cubierto asándose bajo un calor que hacia abril supera regularmente los cuarenta grados. Llegué a esa hora y entendí de inmediato por qué los locales me contaban, sin ninguna ironía, que Tambacounda ostenta el récord de las temperaturas más altas registradas en Senegal.
El mercado se extiende desde la estación de la manera desorganizada pero genuinamente funcional de un pueblo construido para el comercio y no para el turismo — sacos de mijo y arroz, ropa de segunda mano llegada de algún lugar de Europa, piezas de moto extendidas sobre lonas, mujeres vendiendo bissap y jugo de jengibre desde neveras cargadas de hielo que claramente había viajado mucho para llegar hasta allí. Bebí dos vasos de bissap de pie en un puesto solo para seguir moviéndome en medio del calor, y la mujer que lo atendía se rió de lo rápido que me los terminé.

Por la noche, una vez que el calor por fin cedió, el pueblo cobró vida de una manera completamente distinta de su versión aplanada del mediodía — sillas de plástico arrastradas hasta las aceras, humo de carne a la parrilla flotando entre los escaparates, niños jugando al fútbol en un descampado bajo una única farola funcionando. Comí un plato de dibi con un grupo de moto-taxistas que me adoptaron por esa tarde, más por curiosidad que por hospitalidad de alquiler, y salí de la conversación con tres números de teléfono que nunca llamé y sin ningún arrepentimiento por ello.

Tambacounda se gana su lugar como puerta de entrada más que como destino en sí mismo, pero tratarla puramente como una escala de paso hace perderse el pueblo que existe una vez que el tráfico de tránsito se despeja por la noche.
Cuándo ir: Solo de diciembre a febrero, si tienes algo que decir al respecto — este es de forma constante uno de los pueblos más calurosos del país de marzo a junio.
Sigue explorando
Más de Senegal
senegal Thiès
La segunda ciudad de Senegal y su antiguo corazón ferroviario, donde talleres de la época colonial albergan hoy a tejedores de tapices que producen algunas de las mejores obras textiles de África Occidental, y los trenes que construyeron la ciudad todavía pasan traqueteando de vez en cuando.
Explore
senegal Touba
La ciudad santa de la hermandad sufí Mouride, construida alrededor de la tumba de Cheikh Amadou Bamba, donde una de las instituciones religiosas y económicas más poderosas de África occidental ha levantado su propio mundo urbano según sus propias reglas.
Explore
senegal Réserve de Bandia
Un bolsón vallado de sabana a una hora de Dakar donde las jirafas pastan entre baobabs centenarios y los rinocerontes blancos se alimentan a pocos metros prudentes del vehículo.
Explore
senegal Casamance
El sur verde de Senegal — arrozales, aldeas en el bosque, tradiciones animistas y un río para remar al amanecer.
Explore
senegal Dakar
La capital más sofisticada de África occidental, encaramada en una península azotada por los vientos del Atlántico y la música wolof.
Explore
senegal Fadiouth
Un pueblo de pescadores serer construido enteramente sobre una montaña de conchas y unido al continente por un puente de madera que cruje, donde musulmanes y cristianos llevan generaciones enterrando a sus muertos en el mismo cementerio.
Explore