Eluanbi Lighthouse

Casi nos saltamos Eluanbi. Lia había leído que era “solo un parque con un faro”, y después de dos días de playas y mercados nocturnos, un circuito pavimentado sonaba, en el mejor de los casos, como una actividad de día de descanso. Fuimos de todos modos, sobre todo porque quedaba de paso en el regreso desde Jialeshui, y me alegra no haber confiado en esas bajas expectativas.

Un Faro con Foso

Lo primero que me llamó la atención fue lo fortificada que se ve toda la estructura. El Faro de Eluanbi está rodeado por un muro bajo y lo que es, sin lugar a dudas, un foso, con antiguas posiciones de cañones todavía visibles entre el pasto. Se construyó en la década de 1880 bajo administración Qing específicamente porque los arrecifes circundantes habían hundido tantos barcos que gobiernos extranjeros presionaron a Taiwán para que marcara el punto como corresponde. Hay algo casi cómico en un faro que necesita sus propias defensas, pero los letreros lo explican con claridad: esta costa fue disputada, y la luz misma se consideraba lo bastante valiosa como para protegerla.

De Pie en el Borde del Mapa

El circuito del parque te lleva por una serie de miradores donde la tierra simplemente se acaba: roca caliza que cae hacia un agua que cambia de color cada pocos metros, verde azulado cerca de la orilla y luego un azul marino abrupto más adelante. Un letrero marca el punto oficial más al sur de Taiwán, y siempre hay una pequeña fila de gente esperando su foto junto a él, lo cual se sintió merecido en lugar de molesto. Lia hizo notar que desde ahí, la siguiente masa de tierra visible en cualquier dirección es nada: solo el Canal de Bashi extendiéndose hacia Filipinas. Es una sensación genuinamente desorientadora para un país isla sentirse de pronto tan expuesto al mar abierto.

Nos quedamos hasta que la luz empezó a volverse dorada, viendo a los buques portacontenedores deslizarse por el horizonte camino a algún otro lugar por completo. Es una calma extraña, estar de pie en el fondo literal de un país.

Cuándo ir: A última hora de la tarde, una o dos horas antes del atardecer, cuando las multitudes disminuyen y el sol bajo vuelve dramática el agua del arrecife. Evita el mediodía en verano: casi no hay sombra en el sendero del circuito.